SF 30

Système en aluminium

Le système en aluminium SF 30 se distingue par des profilés très minces dont les encadrements verticaux apportent une touche stylée. En outre, ils peuvent être installés rapidement, sans devoir procéder à de fastidieuses transformations. La protection accrue contre le bruit, la pollution et les influences météorologiques est un atout important de ce système.

Vue détaillée (Exemble SF 25)

Système de profilé

  • Système coulissant-pivotant avec cadre
  • Profils en aluminium sans isolation thermique avec verre de sécurité trempé
  • Isolation aux bruits aériens de Rw = 34 dB selon DIN EN ISO 140-3
  • Au choix avec des rails encastrés ou posés au sol
  • Le rail encastré convient idéalement pour des "habitations adaptées aux personnes à mobilité réduite“ selon la norme DIN 18 025
  • Ouverture au choix vers l'intérieur et l'extérieur
  • Ouverture au choix d'un côté ou des deux côtés
  • Au choix avec ou sans cadre vertical latéral
  • Les tolérances de hauteur peuvent être compensées par un profil de compensation de hauteur

Système de ferrure

  • Toutes les ferrures sont masquées dans les profilés.
  • Ferrures en acier inoxydable, sans entretien et à l'épreuve de fausses manœuvres
  • Verrouillage et déverrouillage de l'intérieur et/ou de l'extérieur
  • Verrouillage et déverrouillage par tirant ou par bouton tournant
  • Au choix avec serrure à batteuse („sécurité enfants“)

Mécanismes de roulement

  • Mécanisme suspendu logé horizontalement de double galet à roulement à aiguilles, sans entretien
  • Le système de guidage se compose de trois roulements à aiguilles de haute qualité et de 2 galets en polyamide renforcée en fibre de carbone
  • Tous les éléments métalliques du mécanisme de roulement sont en acier inoxydable
  • Surface de roulement silencieuse, résistante à l'usure, à la chaleur et au froid
  • Les mécanismes de roulement permettent de faire coulisser les vantaux par tous les angles entre 90° et 180°

Étanchéité et ventilation

  • Système à rainure et languette entre les vantaux
  • Des joints brosses sont positionnés horizontalement en haut et en bas à l'intérieur et à l'extérieur.
  • Les joints brosses supérieurs et inférieurs sont fixés sur l'encadrement du vantail et non sur les rails de guidage

Vitrage

  • Verre de sécurité trempé traité à chaud de 6, 8 et 10 mm (ESG-H)
  • Fixation des vitres par un système de vis caché dans les profils de vantaux supérieurs et inférieurs
  • Il est très facile de procéder à un remplacement ultérieur des vitres
  • Il est très facile de procéder à un remplacement ultérieur des vantaux

Écoulement de l'eau

  • Écoulement de l'eau sans pression grâce à la structure inclinée au sol
  • Gouttière pour l'évacuation des eaux intégrée à l'intérieur des rails
  • Embouts assurant l'étanchéité latérale des rails au sol